Ограничения, регулярно вводимые в аэропортах, продолжают стимулировать интерес к речным и морским круизам. Об этом пишет «Деловой Петербург». При этом происходит пересмотр самого отношения к формату — теперь он стал восприниматься полноценной альтернативой классическому отдыху. На комфортабельном лайнере можно посетить несколько локаций, не тратя времени на дополнительные переезды.
После двух рекордных сезонов, когда внутренние круизы стали едва ли не главным символом туристического лета в России, настало время естественной паузы, сообщает издание со ссылкой на участников рынка. Однако это не спад интереса, а его переформатирование.
Спрос снизился на 20–25% относительно пиковых показателей прошлого года, но это скорее признак зрелости рынка, чем его угасания. Часть путешественников вновь открыли для себя зарубежные направления, другие переключились на более лёгкие и короткие форматы отдыха. В Петербурге туристы стали более разборчивы: они ищут не просто поездку, а качественный сервис, современные каюты, живую программу и новые маршруты.
- Самый популярный формат — короткий круиз на 3–4 дня. Базовый пакет с экскурсиями и питанием в комфорт–классе обходится в 40–50 тыс. рублей на человека.
- Классика длительных путешествий — круизы между двумя столицами на 7–10 дней. Стоимость такого путешествия варьируется от 80 тыс. до 120 тыс. рублей.
- Ещё одно популярное направление — маршруты по Волге и городам Золотого кольца, которые выбирают туристы, готовые посвятить отпуску 6–10 дней. Здесь ценник — 90–150 тыс. рублей.
Путешественники выбирают не просто локации, а комплексный формат отдыха, поэтому одинаково важными становятся комфорт на борту, насыщенная экскурсионная программа и высокий уровень сервиса. Современные теплоходы и лайнеры, комфортные каюты, качественное питание, развлекательная программа, инфраструктура для детей и all inclusive — всё это ждут покупатели от тура.
Интересы туристов не ограничиваются внутренними речными маршрутами. Эксперт РСТ — Северо-Запад, специалист круизного отдела компании «Солеанс Тревел» Екатерина Бахвалова рассказала, что этим летом спрос со стороны жителей Петербурга вырос на круизы в Тихоокеанском регионе, а также в направлении Арктики и Антарктиды.
«Самые популярные — маршруты в Юго–Восточной, Восточной Азии, а также в австралийском регионе. Круизы по Восточной Азии (Китай, Япония, Южная Корея, Тайвань) стоят от $536 до $1,7 тыс. с человека, по Юго–Восточной Азии (Гонконг, Сингапур, Таиланд, Индонезия, Малайзия) — от $1,2 тыс. до $3,5 тыс. с человека. Круизы по Австралии и Новой Зеландии — от $2,5 тыс. с человека», — поделилась она.
По стоимости это далеко не потолок. В сегменте люкс цены составляют примерно $10 тыс. на человека.
Эксперт РСТ — Северо–Запад, руководитель отдела туроператора «Бон Тур» Ольга Пушкарёва отмечает рост интереса к круизам, охватывающим Китай, Японию, Южную Корею. Предложения есть у разных круизных компаний продолжительностью от 5 до 10 дней. Стоимость таких программ начинается от 60 тыс. рублей без учёта перелёта.
Некоторые предложения круизных компаний выглядят весьма экзотично. В «Солеанс Тревел» среди самых непривычных маршрутов выделяют путешествие на ледоколе к Северному полюсу стоимостью от € 35 тыс. Можно отправиться и в кругосветное путешествие на 100 ночей (стоимость — от € 30 тыс.).
«Круиз охватывает Северную и Южную Америку, Тихий океан, Австралию и Новую Зеландию, а также Средиземное море. Также к экзотике можно отнести круизы по Антарктиде — от $15 тыс. и Французской Полинезии (Таити и другие острова) — от $7 тыс., — рассказала Екатерина Бахвалова. — За последний год наблюдается рост интереса жителей Петербурга к таким направлениям. Наиболее ярко это выражается в скачке путешествий россиян по “холодным маршрутам” — к Северному полюсу и Антарктиде».
Такие варианты отдыха, разумеется, не массовый продукт. Скорее они подойдут искушённому путешественнику, который уже много где бывал. В первую очередь интерес объясняется уникальным опытом и возможностью охватить в одной поездке несколько городов или стран.
Подробнее: https://www.dp.ru/a/2026/07/06/ot-karelii-do-antarktidi
